奧迪E7X在2026粵港澳車展上市，26.98-35.98萬元的價錢有一定驚喜，因為對比同級異國產新能源車售價并不算高。而從建設上來看，超5米的車長，超3米的軸距，帶激光雷達的接濟駕駛，空氣懸架，后輪轉向，quattro四驅，還有“雪柜彩電大沙發”，可以說是具備極度競爭力的。

那么，手腳浪擲者瀕臨奧迪E7X的5款建設，到底該怎么來選？

先前衛型，售價26.98萬。固然是初學款，但建設如故相比好意思滿，三聯屏、激光雷達+英偉達Orin X芯片+Momenta大模子，前雙叉臂 +后五連桿沉寂懸架，后輪轉向，這些中樞亮點一個沒少。300kW單電機、705km續航日常綽綽過剩。電吸門、智能調光天幕、前排座椅加熱透風推拿也都給都了，后排還有小桌板和吸頂屏。是以這個建設關于預算明銳，但對空間、科技、品牌有剛需的家庭用戶是個可以的性價比之選。

前衛Pro型，售價29.98萬，這個建設貴了3萬。加多的建設有空氣懸架+CDC可變阻尼減振、電子外后視鏡、HUD昂首敗露、副駕零重力座椅、后排座椅透風和推拿、車載雪柜，音響也升級為22揚聲器的BOSE音響。不外它的能源、電板并莫得變化，但續航略微降到了691km。概括來看，這款建設在歡然性方面提高相比較著，關于家庭用戶來說，是更值得推選的建設。

前衛quattro型，售價32.98萬，價錢又貴了3萬。能源形成雙電機四驅，500kW，800N.m，零百加快3.9秒，加多了越野格式。但電板如故100度，是以續航降到635km。其它方面的建設升級有：車外電吸門升級為電動門，百家樂2026世界杯中國官方下載座椅材質從仿皮換成Nappa真皮，還可以選22英寸輪轂和Brembo卡鉗。這個建設性能有提高，但續航也有縮水，二者只可選其中一。

前衛智能遠航版，售價亦然32.98萬。能源回到后驅單電機，但電板換成109度大電板，續航可達751km。充電還更快，30%到80%只好10分鐘。其他歡然建設和前衛quattro型看都。便是你燒毀了四驅和3.9秒的加快，換來跑得更遠、充得更快。凡俗跨城跑資料，對四驅無感的東談主，它更相宜。

旗艦quattro型，售價35.98萬，價錢如故貴3萬。手腳頂配，它把四驅和大電板都給到了你，雙電機四驅，109度電板，續航660km，零百3.94秒。建設上，它形成了四座布局，后排兩張零重力座椅，肩部都能調，音響升級到BOSE 26揚聲器帶頭枕喇叭，還有像素大燈、智能星鉆穹頂等花哨裝備。這個版塊明確是給更垂青后排享受的用戶準備的，商務招待屬性很強，相同家用有點奢侈。

紅點車評

奧迪E7X的選購其實相比淺顯，思以更低資實踐驗中樞實力，看26.98萬的前衛型。要均衡科技與建設百家樂IOS/安卓通用版/手機APP下載，就看29.98萬的前衛Pro型，有底盤有歡然，里子好看都有了。32.98萬那兩款，一個要性能，一個要長續航，可以按需求對號入座。至于35.98萬的旗艦quattro型，除非你后排常坐VIP，不然不推選。